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地面车水马龙,地铁4号线奥体中心站地下十米施工热火朝天

严峻的考验下,地面地必将造成业界的激烈争竞,而竞争过后胜出的必将是强者。

央视《每周质量报告》昨天再曝家具业乱象:车水动辄上万的红木家具中混入不防蛀的白皮,车水给白皮上底色、画花纹来冒充红木,已是业内人士的惯用伎俩。央视记者调查发现,马龙米施用白皮掺假在行业里是众人皆知的秘密,无辜的消费者却被蒙在鼓中。

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这位商户称,铁4天工人一般都会把白皮做在家具隐蔽处,而不是表面上,以防影响观瞻。按照《国家红木标准》规定,号线火朝红酸枝只有中间心材是红木,而包裹在心材外面的白皮不是红木,它是介于树皮和心材的中间部分。记者发现,奥体商家在对了解白皮的消费者介绍时,奥体往往引用《深色名贵硬木家具》行业标准,称边材(白皮)不超过10%,合乎国家标准,没人将《红木》标准告知消费者,白皮根本不属于红木。

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记者看到,中心站地那块白皮尽管已经上色,但比周围木材的颜色浅。记者探访本市家具卖场,工热发现白皮红木家具赫然有售。

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消费者在选择家具时,地面地多看家具拼接、木疖等是否多。

完全没有白皮是不可能的,车水那样的紫檀圈椅50万也未必有人肯做,全北京也未必找得出来,一吨木材也未必做得出来。在深圳过去五年没有一家企业拿过一寸土地,马龙米施在浙江没有一家企业拿到过几百亩地,在顺德东莞就更不用说了。

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一想到川派家具就是占据三四线城市等,奥体我们是通过区域品牌来划分的。中心站地这就是整个园区的总体规化。

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